Nitritos

El nitrito se añade en los sistemas de refrigeración cerrados como un reductor de oxígeno. El nitrito reaccionará con cualquier producto libre de oxígeno para producir nitrato.

 

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Nitritos

El nitrito se añade en los sistemas de refrigeración cerrados como un reductor de oxígeno. El nitrito reaccionará con cualquier producto libre de oxígeno para producir nitrato.

Al eliminar el oxígeno se ayuda a prevenir la aparición de la corrosión. Si se permite que los niveles de nitrito estén por debajo de la concentración recomendada, se podría iniciar la corrosión de las tuberías a través del sistema.

El nitrito es un ácido que ayuda a proteger el hierro de:

  • Corrosión (previenen la cavitación)
  • Recubre la plancha y la protege. Se encuentra nitrito en muchos refrigerantes hechos para motores más antiguos con piezas de hierro o para motores diésel.
  • Pero no lo encontrará en refrigerantes hechos para motores más nuevos, porque el nitrito y el aluminio no van bien juntos.
  • Si coloca refrigerante que contiene nitritos en un motor con un bloque de aluminio o cabeza (s) de aluminio, los nitritos causarán corrosión.
  • A menos que el refrigerante tenga aditivos especiales para proteger las piezas de aluminio de la corrosión. De lo contrario, el nitrito en el refrigerante puede comerse el aluminio del motor.
  • Existen refrigerantes a base de etilenglicol que contiene nitritos, con una tecnología de pasivación patentada que controla la reacción del nitrito con el aluminio, eliminando la necesidad de un acondicionador de aluminio y al mismo tiempo brindando el beneficio de protección total.

Uso del Nitrito en el tratamiento de Refrigeración de circuito cerrado de Agua

  • Todos los sistemas de agua de refrigeración y calefacción cerrados requieren un tratamiento químico para evitar la corrosión.
  • Normalmente, los inhibidores a base de nitrito proporcionan la mejor protección contra la corrosión disponible en sistemas cerrados.
  • Sin embargo, los niveles bajos de nitrito pueden provocar problemas de picaduras y deben evitarse.
  • El nitrito de sodio ha estado en uso durante muchos años para evitar la corrosión en una amplia variedad de sistemas de bucle cerrado.
  • El suministro constante de nitrito en el sistema asegura que cualquier punto desnudo que se crean se convierten rápidamente en pasivado.
  • Sin embargo, si no hay suficiente nitrito en el circuito de agua enfriada, un ánodo puede formarse en la tubería, y de nuevo tenemos la pequeña celda grande cátodo / ánodo corrosión.
  • Los niveles bajos de nitrito pueden resultar de la pérdida de agua. Si la conductividad, el pH, la alcalinidad y el nivel de nitrito del agua del sistema disminuyen, se ha producido una pérdida de agua del sistema.
  • El agua dulce que se agrega para reemplazar el agua del sistema perdida reduce el nivel de tratamiento, la conductividad y la alcalinidad a través de la dilución.
  • Los nitritos son utilizados por algunas bacterias como fuente de energía. Si el sistema de bucle cerrado se contamina con estas bacterias, el nivel de nitrito puede disminuir rápidamente.
  • Las bacterias también generan biopelículas, que crean depósitos producen áreas que son ánodos al resto de la tubería.
  • Los niveles bajos de nitrito también pueden deberse a la desnitrificación biológica. Si la conductividad del agua del sistema permanece aproximadamente igual mientras el nivel de nitrito disminuye, es probable que las bacterias estén utilizando el nitrito como fuente de alimento.
  • Hay que tener en cuenta que el pH y la alcalinidad también pueden disminuir como resultado de las bacterias desnitrificantes.
  • La adición de más nitrito sólo acelera aún más la reproducción de las bacterias, empeorando el problema. Los sistemas que utilizan nitrito deben ser probados periódicamente para la presencia de bacterias.

 

 

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